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总投资40多亿东莞高标准市域主干公路改造全面铺开
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总投资40多亿东莞高标准市域主干公路改造全面铺开
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时间:2004-4-1
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从东莞市有关方面获悉，总投资达40多亿元的莞龙、莞长、莞樟、东深等4条市域主干公路改造扩建工程将于4月底前全面铺开，除少数较大型立交互通工程和桥梁工程外，上述公路改造扩建工程将全部于今年年底完成。
所有项目合格率要达100％
据了解，此次市域主干公路改造工程建设质量被放在“第一要务”的位置上。不仅要求杜绝“豆腐渣”工程，更要求所有建设项目合格率要达到100％，工程优良率要达到85％以上。因此，在这些项目的建设中，市有关部门将严格基建程序管理，坚决落实工程质量终身制、项目法人责任终身制和安全事故责任追究制；严格执行市场准入和清出制度，对工程质量抓得不力的施工监理单位，坚决按制度进行处理；加强对工程监理的管理力度，对所有工程质量实行全方位全过程的监督。
全力创建“阳光工程”
全力创建“阳光工程”。市有关部门提出“用好每一分钱，不出现一个腐败分子，不栽倒一个干部”，创建优质、高效、低价、廉洁的“阳光工程”。为此，本次工程建设将严格招投标制度，做到公平、公正、公开，杜绝弄虚作假、贪污受贿等现象出现；进一步完善和建立工程建设同步预防职务犯罪机制，规范工作流程和审批程序；严格实行双合同制，参建单位在签订工程合同时，必须同时签订廉政合同；规范审批和办事程序，严格执行《东莞市四条主干公路改造工程财务管理办法》等规定，严格监管资金筹集、拨付、使用等各个环节，及工程变更、结算审批、资金支付等各个程序。对于施工中的重大决策等，要建立集体研究决策制度；此外，还要加强干部思想道德教育，严格执行交通系统领导干部“四不准”。
养护管理同步加强
另据了解，在市域主干公路建设的同时，加强养护管理也被提到议事日程，要求按照“宽、洁、净、美、绿、通”标准进行道路景观整治，实现绿化、净化、美化，路靓城靓的目标。
在这方面，具体要做好：维修加固公路危桥、完善公路设施配套、平整绿化公路两旁控制区域、清理违章建筑和公路障碍物、整理架空线网、清拆违章招牌广告、堵塞公路缺口、维护路产路权等工作。
4条市域主干公路概况
莞龙一级公路改造工程：该工程起于老的莞龙路石碣东路口，与现正在改造的莞龙路前段终点相接，沿既有路途经峡口大桥、峡口收费所、茶山镇、石龙镇、石龙二桥南引桥至终点石排收费站，路线全长8.15km，设计时速80km/h，路基断面为双向六车道和双向八车道，扩建概算为2.876亿元。
莞长公路：即107国道，全长约为31.954公里，设计为平原微丘一级公路，扩建概算为9.29亿元。
莞樟公路：即S357线，全长约40.138公里，为平原微丘一级公路，扩建工程概算为13.12亿元。
东深一级公路改造工程：起于桥头镇龙桥大桥南岸，经桥头、常平、樟木头、塘厦、凤岗等镇，止于凤岗雁田收费站附近东莞与深圳交界处，全长约50km，其中新建31.6km，设计时速80km/h，路基断面为双向六车道和双向八车道，总投资估算约16亿元。
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