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阳茂高速全面进入路面工程施工年底建成通车
阳茂高速全面进入路面工程施工年底建成通车
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时间:2004-6-7
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国家和省的重点建设项目阳江至茂名高速公路建设进展顺利，年底将如期建成通车。6月6日上午，据广东阳茂高速公路有限公司总经理符秋生透露，阳茂项目建设已进入冲刺阶段，目前路基桥涵工程已基本完成，现已全面进入路面工程施工阶段。
据悉，与阳茂高速相连的茂湛二期高速年底一旦同步建成通车，届时，从广州至湛江将首次实现全程高速，车程仅需4小时，比现时缩短近两个小时。
投资可控制在部批概算内
为加快全省地级市通高速公路的目标，省委、省政府要求阳茂高速公路项目在确保工程质量和安全生产的前提下，于2004年底前建成通车。
阳茂高速公路是广湛高速公路最后一段较长的在建工程项目，广湛高速公路全线贯通的瓶颈所在。
阳茂高速公路项目于2002年10月开工建设，项目部批工期为三年，为实现今年底通车的目标，控制工期将缩短为两年零一个月。为确保项目总体建设进度目标的实现，阳茂高速建设者分别组织了“三大战役”：在2002年10月16日至2003年1月16日，组织进行了“百日大干”；克服“旱季不旱”的不利影响；在2003年2月10日至5月31日，组织进行了“春季大会战”，克服了非典的不利影响，确保了全线路基在雨季到来之前基本成形；从2003年8月1日至2003年底，进行了以路基交验为主要目的的“路基决战”，使全线路基交验基本完成，为路面工程全面展开创造了有利的条件。
据符秋生介绍，阳茂高速是全省惟一一条路面厚度达到18厘米的高速公路。通过各种有力的措施，阳茂项目工程质量、进度以及投资均处于有效的控制之中，实现了三大控制目标的均衡发展。从目前检测的情况来看，工程质量达到或超过项目建设前期制定的目标，投资经测算可以控制在部批概算以内。
“四季常绿”是最大特色
在绿化方面大胆创新是阳茂高速的一大特色，尽管仍在建设过程中，但“生态之路”的特色已彰显其外。
在采访中发现，与其他高速公路项目相比，阳茂高速公路沿途种满了知名或不知名的各种植物，一路绿意盎然，让人仿佛进入了物种丰富的植物园。
据介绍，阳茂高速公路不仅要建成一条“质量优、进度快、造价低”的粤西腾飞之路，更要打造一条真正意义上的“绿色通道”、“生态走廊”。
负责阳茂项目绿化工艺的高级工程师告诉记者，阳茂高速公路与别的高速公路的最大区别是其绿化方面的精雕细琢，其通过减少人工痕迹对环境的破坏，体现“以人为本”的建设思想，在施工过程中，以“跳跃、变化、动感、回归自然”的设计施工理念，突破古板、单一的传统框架，力求沿线景观不断，亮点频现，达到“四季常绿”，“三季有花”的效果。
如在边坡的绿化上，阳茂高速公路采取草木共生、野花组合等绿化工艺，使沿途边坡景致盎然，地毯式的绿色坡面上点缀着成片野花，使人赏心悦目。
据介绍，目前仅在边坡的种植中，他们就加入了多种野花组合：波斯菊、二月兰、蜀葵、小冠花、长春花、白三叶等品种。另外，在中央分隔带的绿化上，阳茂的建设者改变千篇一律的大红花栽植模式，增加了经过长期探索确定的红绒球、黄榕树、灰莉等新品种，使中央分隔带不再单调平乏，成了一条连续的绿化带，增加了沿途的景致。
据介绍，这些在绿化上进行的大胆创新，不会增加工程项目的投资成本。
链接：阳茂高速公路
阳茂高速公路是同江至三亚国道主干线广东省境内的一段，是国家和省重点工程。路线起于阳东县白沙镇阳江林场，止于电白县观珠镇，全长79.7 6公里，总投资25.77亿元。由广东省高速公路有限公司出资85%、广东交通实业投资公司出资15%共同组成广东阳茂高速公路有限公司业主单位。
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