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广州新光快速路建设顺利推进下月对接广园东
广州新光快速路建设顺利推进下月对接广园东
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时间:2004-6-7
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正在紧锣密鼓建设中的新光快速路将北上“串通”广园东路！据悉，北延线上的猎德大桥（或隧道）系统工程正在进行工程方案设计。猎德大桥建成后，将直接为拥堵的广州大桥“减负”，并更好地发挥新光快速路南北交通大动脉的功能。
规划向北延长6公里
按照规划，猎德大桥（隧道）系统工程是新光快速路的北延线，大桥位于广州大桥和华南大桥之间。它北起广园东路，经天河东路，向南行走猎德路，跨珠江后南至新光快速路石榴岗路段。其中跨越珠江处水面宽约600m，规划为城市主干道，道路红线控制宽度50m-60m，全长约6公里。其中主桥（或隧道）按双向6车道考虑设计。
据悉，目前共有7家设计院参与设计。按照要求，各设计单位须对桥梁、隧道这两种方式分别进行方案设计，并对桥梁与隧道方案进行比较。优胜方案将在7月中旬公布，届时该工程到底是桥还是隧道将有所定论。
据介绍，如果最终确定采用隧道作为过江方式，该隧道将成为继珠江隧道之后的第二条过江隧道。但有业内人士透露，目前参与设计的各家单位都偏向于选择桥梁。
广州大桥有望“减负”
据介绍，全面建设中的新光快速路从海珠区新港东路到番禺区光明北路，总投资4．2亿元，全长16．8公里。新光快速建成后，将纵贯天河、海珠、番禺，成为广州大道与华南快速干线之间的又一条南北交通大动脉。
据了解，目前由广州市中心区到番禺的道路主要有两条。一是通过洛溪大桥、105国道、市广路至市桥；另一条是通过华南快速干线、迎宾路至市桥。但是洛溪大桥、105国道已长期处于超饱和运行状态，华南快速干线的交通增长量也十分迅速。以上两条路的北面分别有广州大桥、华南大桥与广州城区中心连接。猎德大桥（隧道）系统工程将弥补新光快速路北伸入市区的不足。最直接的就是能缓解广州大桥目前早晚塞车的交通压力，从而更有效缓解广州市中轴线上南北向交通，完善广州市路网结构。
猎德大桥要成新江景
据悉，猎德大桥不仅增强珠江新城对外交通的联系，为广州大桥减压，还要建成一座艺术精品型的桥梁，使之成为珠江上的又一道新风景。
由于该北延线工程位于广州新城市中轴线景观带的核心区域内，因此猎德大桥在满足交通之外，既需独立成景，又须与新城市中轴线核心区域的其他标志性建筑相匹配，同时与珠江航道上现有桥梁相协调。
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